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【川报观察】:西华大学汽车与交通学院院长彭忆强:汽车产业未来向高附加值发展

作者:张雪萍 来源:新闻中心 发布时间:2018-10-23 浏览次数:2

    【川报观察】1018日以“西华大学汽车与交通学院院长彭忆强:汽车产业未来向高附加值发展”为题作了报道。全文如下:

彭忆强

 “汽车产业未来向高附加值发展,包括零部件、后市场、汽车文化等。”1016日,在2018渡口村乡村振兴暨汽车产业论坛上,西华大学汽车与交通学院院长彭忆强指出了汽车产业未来发展及变革的趋势,其表示,渡口村汽车产业未来发展可更多挖掘后市场服务、汽车文化、新能源汽车等领域的潜力。

结合国外的丰田市、沃尔夫斯堡、底特律等汽车产业发达地区的发展特点,彭忆强表示,汽车产业专业化园区应塑造以产业生态圈、创新生态链为核心的竞争优势,坚持以产业生态圈理念营造创新生态环境。对于渡口村的进一步发展,其建议可学习国外的做法,比如拥有典型的龙头企业、具备较大的产业规模、形成全产业链发展格局、依托技术创新驱动,实现产程高度融合。

彭忆强说,汽车产业沿“企业-产业-产业集群-产业生态圈”的演进趋势,通过有机整合排列人才、技术、资金和信息等要素,形成产业自行调节、资源有效聚集、企业核心竞争力充分发挥,实现“共生共赢”的一种多维网络体系。

 “这里面包括生活生态、创新生态、产业生态等,生活生态即营造国际仿真环境,建设生态宜居社区,打造智能化、网联化、公园化、宜居、宜业的生活工作场景;创新生态即快速聚合全球创新资源,打造具有影响力的创新活力之都,构建适应未来汽车产业发展的智能应用场景,助推汽车产业大跨越发展;产业生态即找准关键发力点,构建产业链强磁场,为生态圈提供基础支撑。”彭忆强表示。

在彭忆强看来,渡口村汽车产业园区的传统产业链条已经较为完善。他建议,在传统汽车产业链形态的基础之上,围绕电池、电机、电控、充电设施等环节,发展形成一个新的汽车产业链,要进一步吸引后市场服务、供应链管理、金融链条等领域人才。

 “此外,智能网联汽车产业链也是渡口村汽车产业园区发展的方向之一。”彭忆强告诉记者,智能网联汽车是汽车产业链的高级形态,是未来产业发展的战略制高点,主要包括上游芯片制造环节、中游整车生产制造环节、下游平台开发与运营环节。“渡口村可在车载导航、车载高清地图、行车记录仪和信息娱乐系统等方面吸引企业投资,培育潜在市场。”彭忆强说。(川报观察记者 彭莉)

关链接如下:

【川报观察】:西华大学汽车与交通学院院长彭忆强:汽车产业未来向高附加值发展

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【川报观察】:https://cbgc.scol.com.cn/news/98759?from=singlemessage&isappinstalled=0

【四川日报】:http://epaper.scdaily.cn/shtml/scrb/20181017/202206.shtml


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